Introduksjon
Battery Management Systems (BMS) spiller en kritisk rolle i ytelsen, sikkerheten og levetiden til batteridrevne golfbiler og lavhastighetsbiler (LSV). Disse kjøretøyene opererer vanligvis med batterier med stor kapasitet, for eksempel 48V, 72V, 105AH og 160AH, som krever presis styring for å sikre pålitelig og effektiv drift. Denne applikasjonsnotatet diskuterer viktigheten av BMS i å adressere viktige spørsmål som store oppstartsstrømmer, overbelastningsbeskyttelse og ladetilstand (SOC) -beregning.
Problemer i golfbiler og biler med lav hastighet
Stor oppstartsstrøm
Golfbiler opplever ofte store oppstartsstrømmer, som kan sil batteriet og redusere levetiden. Å håndtere denne oppstartsstrømmen er avgjørende for å forhindre skade på batteriet og sikre jevn drift av kjøretøyet.
Overbelastningsbeskyttelse
Overbelastningsforhold kan oppstå på grunn av overdreven etterspørsel fra motoren eller andre elektriske komponenter. Uten riktig styring kan overbelastning føre til overoppheting, nedbrytning av batteri eller til og med feil.
SOC -beregning
Nøyaktig SOC -beregning er viktig for å forstå den gjenværende batterikapasiteten og sikre at kjøretøyet ikke uventet går tom for strøm. Presis SOC -estimering hjelper til med å optimalisere batteribruk og planlegging av ladinger.
Hovedfunksjonene i BMS -ene våre
Vår BMS tilbyr en omfattende løsning på disse utfordringene med følgende funksjoner:
Startup strømstøtte med belastning
Våre BMS er designet for å støtte oppstartskraft selv under belastningsforhold. Dette sikrer at kjøretøyet kan starte pålitelig uten overdreven belastning på batteriet, og forbedre både ytelse og batterilevetid.
Flere kommunikasjonsfunksjoner
BMS støtter flere kommunikasjonsfunksjoner, og forbedrer allsidighets- og integrasjonsevnen:
Kan porttilpasning: Tillater kommunikasjon med kjøretøykontrolleren og laderen, noe som muliggjør koordinert styring av batterisystemet.
RS485 LCD -kommunikasjon: letter enkel overvåking og diagnostikk via et LCD -grensesnitt.
Bluetooth -funksjon og fjernstyring
Våre BMS inkluderer Bluetooth -funksjonalitet, noe som gir mulighet for fjernovervåking og styring. Denne funksjonen gir brukerne sanntidsdata og kontroll over batterisystemene deres, forbedrer bekvemmelighet og driftseffektivitet.
Regenerativ nåværende tilpasning
BMS støtter tilpasning av regenerativ strøm, og tillater optimalisering avNåværendeGjenoppretting under bremsing eller retardasjon. Denne funksjonen hjelper til med å utvide kjøretøyets rekkevidde og forbedre den generelle energieffektiviteten.
Programvare tilpasning
BMS -programvaren vår kan tilpasses for å imøtekomme spesifikke behov:
Oppstart gjeldende beskyttelse: Beskytter batteriet ved å administrere den første bølgen av strøm under oppstart.
Tilpasset SOC -beregning: Gir nøyaktige og pålitelige SOC -avlesninger tilpasset den spesifikke batterikonfigurasjonen.
Omvendt nåværende beskyttelseN: forhindrer skader fra omvendt strømstrøm, og sikrer batteriets sikkerhet og levetid.
Konklusjon
En godt designet BMS er avgjørende for effektiv og sikker drift av golfbiler og kjøretøy med lav hastighet. Våre BMS tar for seg kritiske problemer som store oppstartsstrømmer, overbelastningsbeskyttelse og nøyaktig SOC -beregning. Med funksjoner som Startup Power Support, flere kommunikasjonsfunksjoner, Bluetooth-tilkobling, regenerativ nåværende tilpasning og programvare tilpasning, gir BMS en robust løsning for å håndtere de komplekse kravene til moderne batteridrevne kjøretøyer.
Ved å implementere våre avanserte BM -er, kan produsenter og brukere av golfbiler og LSV -er oppnå forbedret ytelse, utvidet batterilevetid og større driftspålitelighet.
Post Time: Jun-08-2024
