Aldringseksperimentet og aldringsdeteksjon avlitium-ion-batterierer å evaluere batterilevetid og ytelsesforringelse. Disse eksperimentene og deteksjonene kan hjelpe forskere og ingeniører bedre å forstå endringer i batterier under bruk og bestemme påliteligheten og stabiliteten til batterier.
Her er noen av hovedårsakene:
1. Evaluer levetid: Ved å simulere syklusens lade- og utladingsprosess til batteriet under forskjellige arbeidsforhold, kan batteriets levetid og levetid utledes. Ved å gjennomføre langsiktige aldringseksperimenter kan levetiden til batteriet i faktisk bruk simuleres, og ytelsen og kapasitetsfadingen til batteriet kan oppdages på forhånd.
2. Ytelsesdegraderingsanalyse: Aldringseksperimenter kan bidra til å bestemme ytelsesdegraderingen til batteriet under lade- og utladingsprosessen i syklusen, slik som kapasitetsreduksjon, intern motstandsøkning osv. Disse dempningene vil påvirke batteriets lade- og utladningseffektivitet og energilagringskapasitet .
3. Sikkerhetsvurdering: Aldringseksperimenter og aldringsdeteksjon hjelper til med å oppdage potensielle sikkerhetsfarer og funksjonsfeil som kan oppstå under batteribruk. For eksempel kan aldringseksperimenter bidra til å oppdage sikkerhetsytelse under forhold som overlading, overutlading og høy temperatur, og ytterligere forbedre batteridesign og beskyttelsessystemer.
4. Optimalisert design: Ved å utføre aldringseksperimenter og aldringsdeteksjon på batterier, kan forskere og ingeniører hjelpe forskere og ingeniører med å forstå egenskapene og endre mønstrene til batterier, og dermed forbedre design- og produksjonsprosessen til batterier og forbedre batteriytelsen og levetiden.
Oppsummert er aldringseksperimenter og aldringsdeteksjon svært viktig for å forstå og evaluere ytelsen og levetiden til litiumionbatterier, noe som kan hjelpe oss med å designe og bruke batterier bedre og fremme utviklingen av relaterte teknologier.
Hva er prosedyrene for aldringseksperiment og prosjekttester for litiumbatterier?
Gjennom testing og kontinuerlig overvåking av følgende ytelser kan vi bedre forstå endringene og dempningen av batteriet under bruk, samt påliteligheten, levetiden og ytelsesegenskapene til batteriet under spesifikke arbeidsforhold.
1. Kapasitetsfading: Kapasitetsfading er en av hovedindikatorene på nedgang i batterilevetiden. Aldringseksperimentet vil periodisk utføre lade- og utladingssykluser for å simulere den sykliske lade- og utladingsprosessen til batteriet i faktisk bruk. Evaluer forringelsen av batterikapasiteten ved å måle endringen i batterikapasiteten etter hver syklus.
2. Sykluslevetid: Sykluslevetid refererer til hvor mange fullstendige lade- og utladingssykluser et batteri kan gjennomgå. Aldringseksperimenter utfører et stort antall lade- og utladingssykluser for å evaluere levetiden til batteriet. Vanligvis anses et batteri å ha nådd slutten av levetiden når kapasiteten synker til en viss prosentandel av den opprinnelige kapasiteten (f.eks. 80 %).
3. Økning i intern motstand: Intern motstand er en viktig indikator på batteriet, som direkte påvirker batteriets lade- og utladningseffektivitet og energikonverteringseffektivitet. Aldringseksperimentet evaluerer økningen i batteriets indre motstand ved å måle endringen i batteriets indre motstand under lading og utlading.
4. Sikkerhetsytelse: Aldringseksperimentet inkluderer også evaluering av sikkerhetsytelsen til batteriet. Dette kan innebære simulering av reaksjonen og oppførselen til batteriet under unormale forhold som høy temperatur, overlading og overutlading for å oppdage sikkerheten og stabiliteten til batteriet under disse forholdene.
5. Temperaturegenskaper: Temperaturen har en viktig innvirkning på batteriets ytelse og levetid. Aldringseksperimenter kan simulere driften av batterier under forskjellige temperaturforhold for å evaluere batteriets respons og ytelse på temperaturendringer.
Hvorfor øker den interne motstanden til et batteri etter å ha vært brukt i en periode? Hva blir virkningen?
Etter at batteriet har vært brukt i lang tid, øker den interne motstanden på grunn av aldring av batterimaterialene og strukturen. Intern motstand er motstanden som oppstår når strømmen flyter gjennom batteriet. Det bestemmes av de komplekse egenskapene til den interne ledende banen til batteriet sammensatt av elektrolytter, elektrodematerialer, strømsamlere, elektrolytter, etc. Følgende er virkningen av økt intern motstand på utladningseffektivitet:
1. Spenningsfall: Intern motstand vil føre til at batteriet produserer et spenningsfall under utladingsprosessen. Dette betyr at den faktiske utgangsspenningen vil være lavere enn batteriets åpen kretsspenning, og dermed reduseres batteriets tilgjengelige effekt.
2. Energitap: Intern motstand vil føre til at batteriet genererer ekstra varme under utlading, og denne varmen representerer energitap. Energitap reduserer energikonverteringseffektiviteten til batteriet, noe som får batteriet til å gi mindre effektiv kraft under de samme utladningsforholdene.
3. Redusert effektuttak: På grunn av økningen i intern motstand vil batteriet ha større spenningsfall og strømtap ved utmating av høy strøm, noe som vil føre til at batteriet ikke effektivt kan gi høy effekt. Derfor reduseres utladningseffektiviteten og batteriets kraftutgangsevne reduseres.
Kort sagt, økt intern motstand vil føre til at batteriets utladningseffektivitet reduseres, og dermed påvirke batteriets tilgjengelige energi, utgangseffekt og generelle ytelse. Derfor kan reduksjon av den interne motstanden til batteriet forbedre batteriets utladningseffektivitet og ytelse.
Innleggstid: 18. november 2023
