Oversikt over veiledningen
Denne veiledningen dekker systemer bygget av flere uavhengige litiumbatteripakker med utganger koblet til en felles likestrømsbuss. Den dekker ikke celler koblet parallelt inne i én batteripakke.
1. Definer hva som kobles parallelt
Et typisk system kan bruke pakke 1 med egen overvåking og beskyttelse på pakkenivå, pakke 2 med egen overvåking og beskyttelse på pakkenivå, og ytterligere uavhengige pakker koblet til en felles DC-buss. Den endelige beskyttelses- og kontrollarkitekturen bør bekreftes for det spesifikke batterisystemet.
Før du evaluerer BMS-systemet, må du definere antall uavhengige pakker, hvordan de skal kobles til, om pakker kan legges til eller fjernes under drift, og hvilket utstyr som er koblet til den felles DC-bussen.
2. Ikke del den totale systemstrømmen på pakkemengden
Hvis et 300A-system bruker tre batteripakker, beviser ikke det å dele 300A med tre at hver pakke alltid vil ha nøyaktig 100A. Strømfordeling kan endres med pakkemotstand, ladetilstand, temperatur, kabelmotstand, tilkoblingsmotstand og ledningsoppsett.
Dimensjoner BMS-en for hver pakke ut fra pakkens forventede elektriske behov. Bekreft kontinuerlig batteristrøm, toppstrøm, toppvarighet, repetisjonsfrekvens og de termiske forholdene rundt BMS-en.
3. Bekreft pakkematching før tilkobling
Uavhengige pakker beregnet for parallell drift bør kontrolleres før tilkobling. Forskjeller mellom pakker kan påvirke strømdeling og kan også skape strømflyt mellom pakker når de er koblet til.
- Batterikjemi
- Nøyaktig seriecelletall (S-tall)
- Pakkespenning
- Kapasitet
- Ladetilstand (SOC)
- Batteriets tilstand og alder der det er relevant
- Driftstemperatur
Hvis pakkene er koblet til med forskjellige spenninger eller ladetilstander, kan det flyte strøm mellom pakkene ved tilkobling. Bekreft de tillatte tilkoblingsbetingelsene og eventuelle nødvendige strømbegrensnings- eller parallellbeskyttelsesstrategier før du kobler til pakkene.
4. Bekreft parallellfunksjonalitet som et separat krav
Et BMS med riktig kjemi, serieantall og strømstyrke er ikke automatisk egnet for et parallellsystem med flere pakker. Parallell drift bør verifiseres for nøyaktig BMS og prosjektkonfigurasjon.
Bekreft om den valgte konfigurasjonen krever en separat parallellmodul eller en annen parallellkompatibel løsning, hvor mange pakker den nøyaktige konfigurasjonen støtter, hvilke spennings- eller ladetilstandsforhold som gjelder før tilkobling, og om det kreves noen strømbegrensnings- eller beskyttelsesfunksjon.
5. Bekreft kommunikasjonskrav separat
Hvis batterisystemet trenger å utveksle data med en inverter, kontroller, lader, skjerm eller annet utstyr, oppgi målutstyrsmodellen og den nødvendige kommunikasjonsprotokollen.
Det at man har et kommunikasjonsgrensesnitt betyr ikke i seg selv at flere BMS-enheter automatisk koordinerer med hverandre eller kommuniserer riktig med målutstyret. Nødvendig systematferd og protokoll bør bekreftes for prosjektet.
6. Hva som skal sendes DALY for valg av parallellbatteri-BMS
For å gjennomgå et parallelt batteriprosjekt, oppgi følgende informasjon:
| Prosjektinnspill | Hva du skal tilby |
|---|---|
| Batteri | Kjemi, nøyaktig S-tall, nominell spenning og kapasitet per pakke |
| Parallelt system | Antall uavhengige pakker og tiltenkt tilkoblingsarkitektur |
| Tilkoblingstilstand | Forventet pakkespenning/SOC før tilkobling; om pakker kan legges til eller fjernes under drift |
| Nåværende | Forventet kontinuerlig strøm per pakke; toppstrøm, varighet og frekvens |
| Utstyr | Informasjon om omformer, lader, kontroller eller last |
| Kommunikasjon | Målutstyr og nødvendig grensesnitt/protokoll, hvis kommunikasjon er nødvendig |
| Miljø | Forventet driftstemperatur og installasjonsforhold |
| Kommersiell | Prøve-, prototype-, pilot- eller produksjonsmengde |
Med disse inndataene kan DALYs tekniske team gjennomgå den passende BMS-konfigurasjonen, bekrefte om en parallellmodul eller en annen parallellkompatibel konfigurasjon er nødvendig, verifisere de relevante tilkoblingsbetingelsene og gi tilsvarende produktinformasjon og tilbud.
Ofte stilte spørsmål
Q1Kan to BMS-beskyttede litiumbatteripakker kobles parallelt?
Nei. Batteripakkene, BMS-konfigurasjonen og de tiltenkte tilkoblingsforholdene bør kontrolleres for det spesifikke parallellsystemet før tilkobling.
Q2Hvis tre pakker forsyner et 300A system, trenger hver pakke bare et 100A BMS?
Ikke nødvendigvis. Strømmen fordeler seg kanskje ikke likt mellom pakkene. Dimensjoner hver BMS ut fra den forventede strømmen til den pakken, inkludert kontinuerlig og topp etterspørsel, og vurder strømdeling og termiske forhold.
Q3Betyr riktig spenning og strømstyrke at et BMS støtter parallell drift?
Nei. Parallellkapasitet er et separat systemkrav. Bekreft den nøyaktige BMS-konfigurasjonen, eventuelle nødvendige parallellmoduler, støttet arkitektur og tilkoblingsforhold.
Q4Betyr CAN eller andre kommunikasjonsgrensesnitt at flere BMS-enheter vil koordinere seg automatisk?
Nei. Grensesnittet alene definerer ikke den nødvendige systematferden eller meldingsprotokollen. Bekreft kommunikasjonskravene for det spesifikke prosjektet.
Be om en gjennomgang av valg av parallellbatteri-BMS
Send DALY pakkekonfigurasjonen din, antall pakker, tiltenkt tilkoblingsmetode, strømkrav per pakke, tilkoblingsforhold og eventuelle inverter-, lader- eller kommunikasjonskrav.
DALYs tekniske team kan gjennomgå den parallelle arkitekturen, identifisere en passende BMS- og parallellløsning, og gi relevant produktdokumentasjon og tilbud.
E-post: dalybms@dalyelec.com
Publisert: 06.08.2026